Kto, kiedy i którym pojazdem jedzie — na jednej siatce dziennej obejmującej cały rok. Urlopy, L4, wizy i kod 95 w tym samym miejscu. Zamiast arkusza, który zna tylko jedna osoba w firmie.
Arkusz otwiera właściciel i planista naraz, wersje się rozjeżdżają, a wczorajsza obsada przestaje istnieć.
Kierowca na urlopie wpisany do rejsu. Dwa rejsy na jednym ciągniku. Excel nie powie „nie”.
Wiza, kod 95 i karta pobytu wygasają cicho — dowiadujesz się na granicy albo na kontroli.
Cargio nie jest TMS-em ani systemem do faktur. Robi jedną rzecz: pilnuje obsady — kierowca, pojazd, termin.
Siatka ciągnik × dzień na cały rok. Kafelek przeciągasz na inny dzień albo inne auto, krawędzią rozciągasz termin. Kolor mówi, czy rejs trwa, czy jest planem.
Praca, urlop płatny, bezpłatny, L4, rezerwa, kandydat — okna statusów rysujesz po pasie kierowcy. Limity urlopowe liczą się same.
Możesz wybrać tryb, w którym system nie pozwoli zapisać rejsu z kierowcą, który nie ma okna „Praca”. Zamiast ostrzeżenia — odmowa i wyjaśnienie.
Wiza, kod 95, karta pobytu z datą ważności. Chip zmienia kolor 30 dni przed terminem, a kreator rejsu ostrzega przy obsadzaniu.
Historia pracy (kto, kiedy, czym jechał), wykorzystanie urlopów i dni po statusie — z filtrami i eksportem do Excela jednym kliknięciem.
Właściciel, planista, zarządca. Zarządca widzi wszystko i nie zmienia nic. Zaproszenia do organizacji wysyłasz linkiem.
Pasek pod siatką zestawia stan floty z liczbą kierowców, którzy faktycznie są dostępni w danym tygodniu. Czerwony znaczy: tyle ciągników nie ma kogo posadzić za kierownicą. To ten sam wiersz, który dziś liczysz w Excelu na koniec miesiąca — tylko na 52 tygodnie naprzód.
| Tydzień (zakres) | 27.07–02.08 | 03.08–09.08 | 10.08–16.08 | 17.08–23.08 | 24.08–30.08 | 31.08–06.09 | 07.09–13.09 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| FLOTA STAN | 18 | 18 | 18 | 18 | 19 | 19 | 19 |
| STAN ETATOWY | 24 | 24 | 24 | 23 | 23 | 24 | 24 |
| Praca — dostępni | 8 | 10 | 9 | 7 | 12 | 13 | 13 |
| Urlop / L4 | 6 | 4 | 6 | 5 | 4 | 5 | 5 |
| FLOTA BEZ OBSADY | 10 | 8 | 9 | 11 | 7 | 6 | 6 |
E-mail, hasło, nazwa firmy. Potwierdzenie linkiem i jesteś w środku — bez rozmowy z handlowcem.
Ciągniki, naczepy i kierowcy w Słownikach; kolejność ciągników ustawiasz tak, jak masz w głowie.
Nowy rejs, wybór dostępnych kierowców, przeciągnięcie na właściwy dzień. Zestawienie flotowe od razu pokazuje braki.
Cała organizacja, wszyscy kierowcy i pojazdy, wszystkie role. Rozliczenie miesięczne kartą, faktura VAT na NIP. Rezygnujesz sam, w portalu klienta.
Trial obejmuje pełną funkcjonalność — bez limitu kierowców i bez karty na starcie. Po jego końcu plan przechodzi w tryb tylko do odczytu; dane zostają.
Nie przepada nic: eksport historii pracy i urlopów do CSV jest dostępny w każdej chwili.
Kierowców i pojazdy wpisujesz w Słownikach — przy 30 kierowcach to kilkadziesiąt minut. Import z arkusza planu jest przygotowany, ale na razie wyłączony; włączymy go, gdy przejdzie testy na realnych plikach klientów.
Plan przechodzi w tryb tylko do odczytu: dalej widzisz i eksportujesz wszystko, ale nie zapisujesz zmian. Nic nie jest usuwane — po opłaceniu wracasz do pracy tam, gdzie skończyłeś.
Nie. Cargio pilnuje obsady: kierowca, pojazd, termin, dostępność. Zleceń, frachtów i faktur nie dotyka — świadomie, bo to jest ta część, którą dziś prowadzicie w arkuszu.
Tylko konta w Twojej organizacji, zgodnie z rolą. Kierowcę można zanonimizować jednym przyciskiem (RODO) — rekord zostaje w historii, dane osobowe znikają.
Panel jest projektowany pod pracę planisty na dużym ekranie — siatka roczna potrzebuje szerokości. Na telefonie odczytasz podglądy i raporty.
Rejestracja zajmuje minutę. Kierowców i ciągniki wpisujesz w Słownikach — pierwszy rejs możesz zaplanować jeszcze dziś.
Zacznij 14 dni próbnych